商务车地板有异味主要来自这几个方面

在不少的宣传中，不少把环保和无异味作为商务车地板重要卖点。有的确实是这样，有的是人云亦云，就像现在说的加厚，此处的加厚往往是另处的薄款。所以也有没有对比就没有伤害，撞衫不可怕，谁丑谁尴尬这样的俗话。而以环保作为卖点，其背后具体的好处确实多，见的多了，也就麻木了。

先说一下航空铝地板，有异味肯定不环保，这是不争的事实。对于商务车地板来说，其加工流程高达数十个。不管是表面的防划防爆涂层，中间的实心铝合金，底部的隔音棉，机器数控切割，还是后期的金属封边。中间少不少接触胶水、高温。这些都是后期造成异味的原因。

对于常见的游艇木地板，采用的注胶工艺（黑色条纹就是胶），胶水量更大，地板底部还有一层隔音棉。但是厂家也会注意这一点，毕竟常人思维是先考虑到这一点。

另外，一些实木地板采用铺装方式，车辆底盘上铺装龙骨找平，再之后铺装地板。龙骨找平和铺装的时候，肯定会用到胶水。这些胶隐蔽性更强，不像整体型地板那样可以看到，而且胶水成型固化后，拆装更是个难题。不过胶水前期气味挥发性强，出现异味更多集中在早期。

对于商务车地板改装来说，有异味确实很麻烦。麻烦在车内的气味难散去，并逐个排查（尤其是同时改装很多项目），更麻烦在需要重新拆掉重新选择改装件。

相比较有异味，更麻烦的就是闻不到味，但是体感怎么都不舒服。这个更难排查，也更容易解决。好在现在生产性企业生存条件不易，研发一个产品更难，品牌的意义更大。毕竟还要考虑出货量，售后和利润比。

而对于车主来说，更需要对比和甄选，选择厂家与选择产品同样重要。
 

原文出处：河南尚途商务车地板改装 发布时间：2023-04-20