商务车地板上的迎宾踏板有哪几种

 

只是相比较航空铝地板来说，迎宾踏板的体量不是很大，而且这两种产品合在一起才是一套完整的商务车踏板，所以不管是改装店还是车主在选购的时候，地板本身和踏板是放在一起发货的。

 

因为迎宾踏板材质属于合金，市面上更多是铝合金作为主打，加工工艺也是多种多样，比如冲压，比如焊接。冲压件常用于薄款材质，焊接的常用于厚款材质。因为迎宾踏板牵涉到上下车的踩踏承重，而且踏板本身处于边缘部分，更容易受到外力的冲击，所以薄款的相比较厚款的耐用度不高。

 

同时踏板内部是灯带，在行车过程中，薄款的更容易出现共振，尤其是在颠簸路段的情况下，从而影响灯带的使用寿命。

 

至于迎宾踏板的接线问题，成熟的老师傅会在整捆线束里找，而新手更多是在车门旁直接取线，尽管效果相同，但还是能看出装车师傅的水平高低。

 

后，尽管厚款的迎宾踏板也有一定的缺点，比如重量大，变形后不易修复。但整体来看，厚款的还是要比薄款的更放心更耐用。但是不管是厚款还是薄款，都要有完整的覆盖度，踏板和航空铝地板之间出现缝隙，就不简单是薄厚的问题，而是质量问题。同样，这些知识点，地板厂家给予你的更全面，找准厂家更放心。